Tiesääsovellukset Osiot Talven tieolosuhteetMobiilisääHeikon näkyvyyden havaitseminen ja siitä ilmoittaminenTulviminen ja korkea vesiVoimakas tuuliHiekkamyrskyt Talven tieolosuhteet Useimmissa teollisuusmaissa kuolee enemmän ihmisiä liikenneonnettomuuksissa talvella kuin muissa säähän liittyvissä onnettomuuksissa. Teiden olosuhteiden valvonta lähellä ja kaukana on ratkaisevan tärkeää talvikunnossapidolle. Liikenneministeriöillä, liikennevirastoilla, kaupungeilla ja kunnilla on kaikilla tarve valvoa teiden sääolosuhteita. Tiesääasemat tai tiesääinformaatiojärjestelmät (RWIS) tarkkailevat talvisia olosuhteita, kuten Jään tai lumen muodostumista Silloilla olevaa kuuraa Mustaa jäätä tai kosteuden jäätymistä uudelleen Veden tai lumen syvyyttä Kitkaa tai pitoa Kemiallista konsentraatiota Pinnalla olevan liuoksen jäätymispistettä Kiinteät sääasemat sijaitsevat yleensä alueilla, jotka on tunnistettu lämpökartoituksella ongelmakohdiksi tai kylmiksi alueiksi. Asemat sijoitetaan usein sijainteihin, joissa on epätavallinen sää, tai kauaksi muista viestintämuodoista. Koska sillat ja muut korkealla olevat tiet jäätyvät tyypillisesti ennen tien pintaa, kohteet sijoitetaan tyypillisesti siltojen lähelle, jotta voidaan saada lukema sekä tiestä että sillasta. Vaisala tarjoaa kiinteitä tiesääasemia ja -antureita, jotka on räätälöity talvisten tieolosuhteiden valvomiseksi. Luotettava ja tarkka tieto on kaikkein tärkeintä. Vaisalan tiesäätuotteet tarjoavat ratkaisuja, jotka täyttävät tarpeesi teiden pitämiseksi turvallisina, vähentävät toimintakustannuksia ja tekevät työstäsi helpompaa. Osiot Talven tieolosuhteetMobiilisääHeikon näkyvyyden havaitseminen ja siitä ilmoittaminenTulviminen ja korkea vesiVoimakas tuuliHiekkamyrskyt Mobiilisää Säätietojen keräämisessä autoa ajaessa ei ole mitään uutta. Monet ajoneuvot näyttävät ulkoilman lämpötilan ajaessamme. Liikenneviranomaisille tämä ei kuitenkaan riitä. Lumiaurat ja hiekoittimet voidaan varustaa ilman lämpötilan ja tien päällysteen lämpötilan mittareilla, kosteusantureilla tai jopa tieolosuhdeilmaisimilla, jotta voidaan tarjota paljon enemmän tietoa tiesäästä käytön aikana. Nämä tiedot olivat tyypillisesti vain kuljettavan käytettävissä, tai ajoneuvo on voitu varustaa tietojen keruulaitteella tietojen analysoimiseksi kun ajoneuvo palaa takaisin. Nyt kun viestinnän kattavuus on yhä suurempi ja kustannukset yhä pienempiä, virastot voivat siirtää tiedon ajoneuvojen koordinaattien mukana, jotta päätöksentekijöillä on parempi ymmärrys pintasäästä. Ministeriön ja valtion ajoneuvot voidaan varustaa antureilla ja viestintäjärjestelmillä, joiden avulla voidaan luoda valtava mobiilitietoverkosto täyttämään kiinteiden tiesääasemien jättämä aukko. Mobiilidata tarjoaa erilaisen käyttötarkoituksen kuin tiellä oleva kiinteä sääasema. Mobiilidata tarjoaa korkeamman tason näkymän metropolialueen tai alueen tieolosuhteisiin. Vaisala tarjoaa useita ratkaisuja, jotka on suunniteltu erityisesti mobiilisovelluksiin. Vaisalan järjestelmät mahdollistavat näytön ajoneuvossa tai tiesääohjelmistossa. Osiot Talven tieolosuhteetMobiilisääHeikon näkyvyyden havaitseminen ja siitä ilmoittaminenTulviminen ja korkea vesiVoimakas tuuliHiekkamyrskyt Heikon näkyvyyden havaitseminen ja siitä ilmoittaminen Talvinen sää ei ole ainoa asia, joka voi vaikuttaa tieliikenteeseen. Merkittävä ongelma ajoneuvoille on myös sumun, lumen tai hiekan aiheuttama heikko näkyvyys. Suurin ongelma näkyvyyden suhteen on, että ongelma on yleensä hyvin paikallinen, mistä syystä kuljettajat lähestyvät alueita nopeasti saamatta niistä juurikaan varoitusta ennalta. Hyvä uutinen on, että heikko näkyvyys alueella on yleensä toistuvaa, ja tästä syystä liikenneviranomaiset tietävät, missä ongelma esiintyy. Vaisalan tiesääjärjestelmä tarjoaa valikoiman antureita heikon näkyvyyden tunnistamiseen (sen aiheuttajasta riippumatta). Data voidaan yksinkertaisesti siirtää tieviranomaisille päätöksentekoa varten, tai Vaisalan järjestelmät voivat tehdä päätökset automaattisesti. Varoitukset voidaan välittää tielläliikkujille älykkään liikenteen järjestelmän kautta, kuten käyttämällä vilkkuvia valopylväitä tai muuttuvia viestikylttejä. Osiot Talven tieolosuhteetMobiilisääHeikon näkyvyyden havaitseminen ja siitä ilmoittaminenTulviminen ja korkea vesiVoimakas tuuliHiekkamyrskyt Tulviminen ja korkea vesi Kun useimmat ihmiset ajattelevat RWIS:ää, he ajattelevat talvisäätä, mutta RWIS-verkosta voi saada eniten irti harkitsemalla vuoden ympäri kestävää lähestymistapaa. Eräs huomioon otettava olosuhde on korkea vesi tai tulviminen. Alueille, joissa voimakkaan sateen aikana esiintyy vettä ajoradalla, voidaan sijoittaa uusia tai olemassa olevia tiesääasemia. Tiesääjärjestelmään voidaan asentaa antureita seuraamaan veden korkeutta ja aktivoimaan liikennemerkkejä tai lähettämään sähköisiä varoituksia olosuhteiden niin vaatiessa. Osiot Talven tieolosuhteetMobiilisääHeikon näkyvyyden havaitseminen ja siitä ilmoittaminenTulviminen ja korkea vesiVoimakas tuuliHiekkamyrskyt Voimakas tuuli Voimakas tuuli voi aiheuttaa monenlaisia ongelmia maakuljetuksille. Puhaltava hiekka ja lumi voivat tehdä näkyvyydestä erittäin heikon kuljettajalle. Huoltoryhmät voivat suorittaa talvella erityistoimia puhaltavan lumen vaikutusten vähentämiseksi. Kova tuuli voi aiheuttaa vaaraa erityisesti korkeaprofiilisille ajoneuvoille, kuten paketti- ja kuorma-autoille. Vaisalan tiesääasemat voivat tarjota tarkkoja tuulen suunnan ja voimakkuuden mittauksia, jotka ovat ratkaisevassa asemassa tehtäessä tärkeitä päätöksiä. Kuten muutkin säämuuttujat, tuulen voimakkuus voi muuttua nopeasti pienellä alueella. Alueilla, joilla voimakas tuuli on yleinen, paikalliset mittaukset ovat onnistumisen avain. Niihin ei tietenkään ole pakko rajoittua. Vaisala voi suunnitella järjestelmiä, jotka varoittavat automaattisesti autoilijoita ja viranomaisia voimakkaasta tuulesta ja varmistavat näin nopean ja oikean toiminnan. Osiot Talven tieolosuhteetMobiilisääHeikon näkyvyyden havaitseminen ja siitä ilmoittaminenTulviminen ja korkea vesiVoimakas tuuliHiekkamyrskyt Hiekkamyrskyt Lähes kaikissa maapallon ilmasto-olosuhteissa on teitä, eikä aavikon läpi kulkeva tie ole poikkeus. Vaikka aavikolla on paljon vähemmän sadetta ja sään vaihtelua kuin muissa ilmastoissa, niissä on läsnä yksi hyvin todellinen vaara – hiekkamyrskyt. Kun aavikkoympäristössä syntyy voimakkaita tuulia, hiekka muuttuu todelliseksi ongelmaksi. Hiekkamyrskyt aiheuttavat äärimmäisen heikon näkyvyyden olosuhteita, jotka voivat aiheuttaa tieverkostossa vakavia häiriöitä. Seuraamalla tuulen suuntaa ja nopeutta tien eri tasoilla ja kohdissa tiesääasemat voivat antaa ennakkovaroituksia tulevista hiekkamyrskyistä. Tämä sallii päätöksentekijöiden ja tienpitäjien ryhtyä toimeen ja varoittaa tielläliikkujia ehkäisten ja minimoiden näin myrskyn vaikutuksen.
Talven tieolosuhteet Useimmissa teollisuusmaissa kuolee enemmän ihmisiä liikenneonnettomuuksissa talvella kuin muissa säähän liittyvissä onnettomuuksissa. Teiden olosuhteiden valvonta lähellä ja kaukana on ratkaisevan tärkeää talvikunnossapidolle. Liikenneministeriöillä, liikennevirastoilla, kaupungeilla ja kunnilla on kaikilla tarve valvoa teiden sääolosuhteita. Tiesääasemat tai tiesääinformaatiojärjestelmät (RWIS) tarkkailevat talvisia olosuhteita, kuten Jään tai lumen muodostumista Silloilla olevaa kuuraa Mustaa jäätä tai kosteuden jäätymistä uudelleen Veden tai lumen syvyyttä Kitkaa tai pitoa Kemiallista konsentraatiota Pinnalla olevan liuoksen jäätymispistettä Kiinteät sääasemat sijaitsevat yleensä alueilla, jotka on tunnistettu lämpökartoituksella ongelmakohdiksi tai kylmiksi alueiksi. Asemat sijoitetaan usein sijainteihin, joissa on epätavallinen sää, tai kauaksi muista viestintämuodoista. Koska sillat ja muut korkealla olevat tiet jäätyvät tyypillisesti ennen tien pintaa, kohteet sijoitetaan tyypillisesti siltojen lähelle, jotta voidaan saada lukema sekä tiestä että sillasta. Vaisala tarjoaa kiinteitä tiesääasemia ja -antureita, jotka on räätälöity talvisten tieolosuhteiden valvomiseksi. Luotettava ja tarkka tieto on kaikkein tärkeintä. Vaisalan tiesäätuotteet tarjoavat ratkaisuja, jotka täyttävät tarpeesi teiden pitämiseksi turvallisina, vähentävät toimintakustannuksia ja tekevät työstäsi helpompaa.
Mobiilisää Säätietojen keräämisessä autoa ajaessa ei ole mitään uutta. Monet ajoneuvot näyttävät ulkoilman lämpötilan ajaessamme. Liikenneviranomaisille tämä ei kuitenkaan riitä. Lumiaurat ja hiekoittimet voidaan varustaa ilman lämpötilan ja tien päällysteen lämpötilan mittareilla, kosteusantureilla tai jopa tieolosuhdeilmaisimilla, jotta voidaan tarjota paljon enemmän tietoa tiesäästä käytön aikana. Nämä tiedot olivat tyypillisesti vain kuljettavan käytettävissä, tai ajoneuvo on voitu varustaa tietojen keruulaitteella tietojen analysoimiseksi kun ajoneuvo palaa takaisin. Nyt kun viestinnän kattavuus on yhä suurempi ja kustannukset yhä pienempiä, virastot voivat siirtää tiedon ajoneuvojen koordinaattien mukana, jotta päätöksentekijöillä on parempi ymmärrys pintasäästä. Ministeriön ja valtion ajoneuvot voidaan varustaa antureilla ja viestintäjärjestelmillä, joiden avulla voidaan luoda valtava mobiilitietoverkosto täyttämään kiinteiden tiesääasemien jättämä aukko. Mobiilidata tarjoaa erilaisen käyttötarkoituksen kuin tiellä oleva kiinteä sääasema. Mobiilidata tarjoaa korkeamman tason näkymän metropolialueen tai alueen tieolosuhteisiin. Vaisala tarjoaa useita ratkaisuja, jotka on suunniteltu erityisesti mobiilisovelluksiin. Vaisalan järjestelmät mahdollistavat näytön ajoneuvossa tai tiesääohjelmistossa.
Heikon näkyvyyden havaitseminen ja siitä ilmoittaminen Talvinen sää ei ole ainoa asia, joka voi vaikuttaa tieliikenteeseen. Merkittävä ongelma ajoneuvoille on myös sumun, lumen tai hiekan aiheuttama heikko näkyvyys. Suurin ongelma näkyvyyden suhteen on, että ongelma on yleensä hyvin paikallinen, mistä syystä kuljettajat lähestyvät alueita nopeasti saamatta niistä juurikaan varoitusta ennalta. Hyvä uutinen on, että heikko näkyvyys alueella on yleensä toistuvaa, ja tästä syystä liikenneviranomaiset tietävät, missä ongelma esiintyy. Vaisalan tiesääjärjestelmä tarjoaa valikoiman antureita heikon näkyvyyden tunnistamiseen (sen aiheuttajasta riippumatta). Data voidaan yksinkertaisesti siirtää tieviranomaisille päätöksentekoa varten, tai Vaisalan järjestelmät voivat tehdä päätökset automaattisesti. Varoitukset voidaan välittää tielläliikkujille älykkään liikenteen järjestelmän kautta, kuten käyttämällä vilkkuvia valopylväitä tai muuttuvia viestikylttejä.
Tulviminen ja korkea vesi Kun useimmat ihmiset ajattelevat RWIS:ää, he ajattelevat talvisäätä, mutta RWIS-verkosta voi saada eniten irti harkitsemalla vuoden ympäri kestävää lähestymistapaa. Eräs huomioon otettava olosuhde on korkea vesi tai tulviminen. Alueille, joissa voimakkaan sateen aikana esiintyy vettä ajoradalla, voidaan sijoittaa uusia tai olemassa olevia tiesääasemia. Tiesääjärjestelmään voidaan asentaa antureita seuraamaan veden korkeutta ja aktivoimaan liikennemerkkejä tai lähettämään sähköisiä varoituksia olosuhteiden niin vaatiessa.
Voimakas tuuli Voimakas tuuli voi aiheuttaa monenlaisia ongelmia maakuljetuksille. Puhaltava hiekka ja lumi voivat tehdä näkyvyydestä erittäin heikon kuljettajalle. Huoltoryhmät voivat suorittaa talvella erityistoimia puhaltavan lumen vaikutusten vähentämiseksi. Kova tuuli voi aiheuttaa vaaraa erityisesti korkeaprofiilisille ajoneuvoille, kuten paketti- ja kuorma-autoille. Vaisalan tiesääasemat voivat tarjota tarkkoja tuulen suunnan ja voimakkuuden mittauksia, jotka ovat ratkaisevassa asemassa tehtäessä tärkeitä päätöksiä. Kuten muutkin säämuuttujat, tuulen voimakkuus voi muuttua nopeasti pienellä alueella. Alueilla, joilla voimakas tuuli on yleinen, paikalliset mittaukset ovat onnistumisen avain. Niihin ei tietenkään ole pakko rajoittua. Vaisala voi suunnitella järjestelmiä, jotka varoittavat automaattisesti autoilijoita ja viranomaisia voimakkaasta tuulesta ja varmistavat näin nopean ja oikean toiminnan.
Hiekkamyrskyt Lähes kaikissa maapallon ilmasto-olosuhteissa on teitä, eikä aavikon läpi kulkeva tie ole poikkeus. Vaikka aavikolla on paljon vähemmän sadetta ja sään vaihtelua kuin muissa ilmastoissa, niissä on läsnä yksi hyvin todellinen vaara – hiekkamyrskyt. Kun aavikkoympäristössä syntyy voimakkaita tuulia, hiekka muuttuu todelliseksi ongelmaksi. Hiekkamyrskyt aiheuttavat äärimmäisen heikon näkyvyyden olosuhteita, jotka voivat aiheuttaa tieverkostossa vakavia häiriöitä. Seuraamalla tuulen suuntaa ja nopeutta tien eri tasoilla ja kohdissa tiesääasemat voivat antaa ennakkovaroituksia tulevista hiekkamyrskyistä. Tämä sallii päätöksentekijöiden ja tienpitäjien ryhtyä toimeen ja varoittaa tielläliikkujia ehkäisten ja minimoiden näin myrskyn vaikutuksen.
