将温室气体转化为绿色燃料

维萨拉是一家芬兰公司，其产品包括用于工业领域的沼气测量设备。随着经济向具有商业盈利能力的生物经济转型，维萨拉正处于发展前沿。

产品经理 Antti Heikkilä 手持一个看起来像是金属白兰地酒瓶的仪表，阐述这款产品的潜力。尽管外表如此，这款产品并不是酒瓶。它是由维萨拉制造的沼气厂测量设备。

“当你将废弃物转变为沼气时，这一工艺流程同时还会生成甲烷、二氧化碳和水汽。甲烷是可燃性气体，并且可用于能源生产，因此是提取过程中的重点关注对象。”

沼气是当下的一个热门话题，因为它是一种环保能源，但前提是相关过程得到精确测量。在大气中，甲烷作为温室气体的效力是 CO2 的 20 倍。与其将其排放到空气中，不如利用其作为优质燃料的潜力。

无论从自然资源还是经济资源的角度来说，不能有效利用甲烷都是一种浪费。

“维萨拉仪表对这种特定需求做出了响应，它们通过提高能源输出、降低运营成本，使优化整个工艺流程成为可能。”

废弃物的产生永远不会停止，但它可以在替代化石能源的过程中发挥重大作用。
 

广泛需求

维萨拉创立于 1936 年，初始为气象仪表制造企业。大约 40 年前，维萨拉将工业测量设备纳入产品范围。尽管我们当前的业务运营以出口为主，但维萨拉在芬兰本地同样拥有庞大的客户群体，包括许多工业企业和城市废弃物管理及废水处理厂。

归根结底，从宏观层面来看，世界各地几乎都有着相同的需求。废弃物总是存在，但它在取代化石燃料方面具备巨大的潜力。

“城市化将导致更多废弃物的产生，但也会让废弃物更为集中，使得在更大范围内实施垃圾焚烧发电解决方案成为可能。比如说，在大型废弃物处理设施中，生物甲烷的生产是盈利颇高的环节。”

从微观层面来看，农场可以使用可生物降解的废弃物为自己提供热能和电能。而谈到燃料，消费者往往对私家车的话题更感兴趣。然而，至少就当前形势来看，电动汽车得到了颇多的关注。Heikkilä 认为，重型车辆体现出了采用沼气的巨大可能。

“对于卡车和公共汽车来说，燃气发动机比充电电池更加实用。这种尺寸的车辆所需的电池数量非常多，为给电池充电，常常要中断运输作业。大多数当地公交车已经在使用天然气，由于相较于天然气，生物甲烷是一种更为生态环保的替代燃料，因此现有的公交车可能会越来越多地使用生物甲烷，” Heikkilä 解释道。

从生物到生物经济

维萨拉战略营销经理 Rasmus Stoltzenberg 指出，根据世界沼气协会的数据，目前超过 90% 的沼气仍未得到利用。

“大量可以被厌氧消化以用于能源生产的废弃物仍然没有得到利用，而与此同时，钻井却在继续开采不可再生的石油和天然气储备。”Stoltzenberg 说道。

改变现存的机制需要投入大量的时间。沼气的使用量正在增加，但改变需要投资。我们需要建设大量工厂，但这不可能在一夕之间实现。政策制定者在这方面发挥着非常重要的作用。他们能够通过经济激励措施鼓励社会积极采用可再生和可持续能源。然而，这种转变不能完全依靠政治决策。

“当政府补贴减少时，企业需要让生物甲烷成为一项更具商业盈利能力的业务。这才是实现永久转变的根本之法。我们能够做的，是为客户提供必要的工具，帮助他们在投身生物领域的过程中实现真正的生物经济。”Stoltzenberg 总结道。