从短临预报到天气预报： 提升短期航空天气预报的准确性 Aviation 天气与环境 在维萨拉，采取措施改善地球环境是我们的DNA。这包括提高航空业的可持续性、安全性和效率。航空业面临的一个重要挑战是短期天气预报—短临预报（超短期预报）与传统预报之间的关键窗口。我们通过提供旨在弥合这一关键差距的仪器和智能化应用来应对这一挑战，从而提供无缝全天候天气洞察。 在关键飞行阶段做出明智决策 进近、着陆、起飞和离场是飞行中最关键的阶段，发生延误或事故的风险最高。我们的高分辨率天气雷达可提供起飞和着陆时的风切变和湍流的实时数据，因此助力飞行员和空中交通管制员可以做出明智的决策，以保障安全。同样，我们可靠的测风激光雷达所提供的连续风力数据也能改进飞行阶段的短期预测。 用于短期预报的气象观测技术 维萨拉技术如何帮助提高机场及其他区域的安全和效率。 高分辨率观测 使用 IRIS Focus 等软件的天气雷达，可进行短临预报，预测风暴的移动和潜在的飞行中断。 测风激光雷达，如 WindCube® Scan扫描激光雷达，提供连续的风力数据，用于更准确的短期预报告 水汽廓线激光雷达：用于预测风暴的发展和移动 仪器和智能化的实际应用 固态发射机气象雷达（WRS300 和 WRS400）： 与 IRIS Focus 等预报软件配合使用，可实时洞察风暴的发展和移动，从而在关键的短期窗口内主动调整飞行计划 扫描激光雷达（WindCube Scan）： 连续风力数据，对改进短期风力预报和不同飞行阶段的关键决策至关重要 水汽廓线激光雷达(DA10)： 实时湿度数据，可随时纳入数值天气预报 (NWP) 模型并用于模型验证，从而提供更精确的短期预报 重新思考机场天气预报的未来 航空业未来的可持续性、安全性和效率取决于空中交通管理（ATM）的天气感知能力。我们设想一个将数据转化为可操作洞察的系统，以供进近控制主管使用。 综合视角：在进近管制区/航空交通管理区（APP/TMA）内，将观测、预报和清晰的可视化结合起来，以创建用户友好的格式，提供当前和即将到来的天气状况的完整图像。 实时调整： 与飞行数据同时显示的恶劣天气警报将有助于即时决策。管控人员可以预测并实时调整计划，可能包括更改跑道。 简化用户界面： 重新设计的用户界面将特别迎合 ATM 专业人士的需求，将数据转换为易于使用的格式。 高度详细的预测： 超越当前 TAF/TREND 的限制，未来的机场预测将更加精细。想象一下未来 48 小时每小时的细分数据，并使用 “交通灯 ”系统进行直观的颜色编码。黄色表示接近临界天气，红色表示超过临界条件。 增强型天气感知系统使进近控制部门能够做出明智的决策，确保未来几年空中交通的安全和效率。 尽管天气对航空延误和事故的影响日益增加——占超过70%的事件——但短临预报和传统预报之间的信息差距使得难以立即做出决策。为解决这一问题，维萨拉提供一系列短期预报解决方案，提供最新和实用的信息。 维萨拉的解决方案为航空利益相关者提供及时、实用的信息，有效地弥合了即时天气更新和未来预测之间的差距。这有助于实施针对天气障碍的预防性策略，促进航空业更安全、更高效。
